在国内的卡车运输行业有这样一句话，叫做：穷死不拉管，饿死不拉卷。为何会有这种观点呢？其实还在于国内的卡车对于钢卷的运输很有大的问题，无论是在捆扎还是装载上的问题，都是导致拉卷卡车出现事故的根本原因。不过在国外却没有饿死不拉卷的说法，这是怎么回事呢？看看外国的卡车他们是如何啦钢卷的，了。

  其实之所以国内卡车司机非常害怕钢卷，主要是因为这些钢卷在固定上面有着非常大的问题。在国内大多数都是采取了比较简陋的方法来固定钢卷，这其实是存在很大的安全风险隐患，因为在行驶时卡车总会出现各种颠簸的情况，而如此简陋的固定就会导致钢卷从卡车上滑落，甚至造成极大的安全事故。

  而在国外来说，则不一样了。对于欧美地区的卡车运输行业，拉钢卷这类特殊建材会用到专用拉卷车。它的设计就为了固定住钢卷而研造的，所以自然不会出现钢卷滑落的情况出现。看到他们的专业车厢，你就明白为什么中国司机不愿意拉卷了。

  反观国内，为了生计，很多卡车司机都会拉各种货源，所以自然不存在专车专用的情况，所以他们即使是拉钢卷，也只是用枕木等替代品进行简单的固定，但这种土法子造成的问题很多。虽然国内对专业化卡车的呼声很高，但是为了能接更多的生意，大货车司机还是愿意使用通用的卡车车型。对此你怎么看呢？

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