(记者 郝亚松) “依托梁山港“公、铁、水”多式联运优势，打通北钢南下，南钢北运通道，完善了工业链条，完成对周边及运河沿岸甚至长江沿岸商场的辐射。”近来，“聚集济宁改变开展方法与经济转型，走进现代港航物流”现场采访活动走进济宁港航金属材料有限公司，在车间内，总经理于利军向记者介绍怎么样打造“港航金属供应链渠道”。

  据了解，济宁港航钢铁物流加工基地项目整体规划占地420亩，建造出产仓储车间17.5万平方，打造建形成为具有国内领先水平的高端钢材加工出产及交易物流基地，构成算计300万吨高端钢材加工出售的规划出产能力。项目一期建造4.3万平方米厂房，装置5条国内先进的高强钢的加工出产线万吨高强度钢材加工出产能力。二期方案建形成钢铁物流交易中心，安身济宁、梁山商场，服务鲁西南及运河沿岸，辐射长三角，构成一个钢铁供应链高端服务渠道。

  截止4月底，港航金属材料公司出售各类物资合计40.2万吨，完成经营收入20.5亿元。于利军说，基地将进一步壮大港航物流根底和经济总量，构成“前港后厂”的新式港航物流工业形式，加快工业集群培养，完成“强港航、畅物流、兴工业”的开展任务，推进“港产城”一体化经济蓬勃开展。

  工作人员和记者说，下一步，港航金属材料公司将以高端钢材加工为主体，仓储物流服务和交易金融服务两翼协同开展，为客户供给“钢材加工、仓储物流、大宗交易、金融服务、信息渠道”为一体的供应链服务。以仓储促加工，以加工促交易，彼此交融。

  1、凡本网专稿均归于我国山东网全部，转载请标示清晰来历及我国山东网的作者姓名。

  2、本网注明“来历：×××(非我国山东网)”的信息，均转载自其它媒体，转载意图是传递更加多信息，并不代表本网附和其观念和对其真实性担任，若著作内容触及版权和其它问题，请联络咱们，咱们将在核实承认后赶快处理。

  3、因运用我国山东网而导致任何意外、忽略、合约破坏、诋毁、版权或知识产权侵略及其所形成的各种丢失等，我国山东网概不担任，亦不承当任何法律责任。

  4、全部网民在进入我国山东网主页及各层页面时视为现已仔细阅读过《网站声明》并完全同意。