近日，电燃公司第一列集装箱陕煤资源驶入南京西坝港，标志着该公司与西坝港开启了全新合作模式。

  今年以来，电燃公司不断寻求增量创效的方式，通过长期的调查分析，确定陕煤资源由北方站台直发沿江港口，通过铁水联运的物流方式进行销售。利用上游资源稳定、铁路运输快捷优势，同时结合南京西坝港口的区位优势，将资源销售的阵地向下游用户区域进一步深入，有效地提高了资源物流的整合效益。

  唐山港集团坚持把疫情防控工作放在第一位，以高度负责的态度、从严从快的标准抓好各项工作落实，多措并举稳定生产大局，想方设法保障物流供应链畅通，生产能力加速恢复。

  连日来，唐山港京唐港区生产作业现场呈现繁忙景象，车来船往、吊臂挥舞，码头装卸井然有序。防疫人员全程盯守，集疏港车辆及船舶作业均采取非接触式管理，牢牢守住疫情防控关口。在集疏港能力受限情况之下，3 月 19 日至 31 日，唐山港京唐港区完成吞吐量 955.08 万吨，生产能力加速恢复。

  筑牢疫情防护屏障。3 月 19 日，唐山本土新冠肺炎疫情发生后，唐山港集团党委坚持把疫情防控工作放在第一位，迅速行动、尽锐出战，以高度负责的态度、从严从快的标准抓好各项工作落实。强化员工管理，有序开展核酸检测。通过筛查报备、卡口自动测温、进港后限定作业区域等措施，对外来集疏港司机实施全程闭环管控。做好船舶风险等级排查，严格执行外贸船舶和作业人员闭环管理，借鉴以往外贸专班 N+7+7 封闭管理经验，进一步提升管控力度，积极探索启动内贸专班建设。采取调整班制、固定人员等方式，减少用工总数，为疫情防控和安全生产实现模块化、精细化管理提供有效支撑，努力以最小代价实现最大防控效果。

  千方百计保障职工在港安心、返岗有序。为保持港口运营稳定，切实解决在岗人员生活需求，该集团累计投入 120 余万元分批次采购床铺 1100 套、床品 1800 套，生活必需品 1100 多套，同时紧急采购应急药品，做好物资储备，使人员安心在岗；在海港开发区管委会、乐亭县政府的大力支持下，对居住在两地关键岗位人员实行 两点一线; 持证上岗。第一时间开通 两点一线; 闭环管理通勤专车，每天安排 8 辆通勤车分时段、 点对点 接送职工往返，同步开发 通勤车防疫筛查系统 ，实现了人员有序返岗复工。

  多措并举稳定生产大局。在全面做好疫情防控措施的同时，唐山港集团将广大客户的利益置于首位，统筹生产调度，周密部署作业方案，优化现场组织，加快船舶进港、货物接卸、内部周转速度，全面提高生产作业效率，帮助客户节约物流成本。从 3 月 19 日至 31 日，唐山港京唐港区共作业船舶 235 艘次。想方设法保障物流供应链畅通。

  在春耕备耕关键时期，唐山港集团助力农业 加速争春光 ，对化肥等物资预先安排，优先办理，实现提货转运服务 零待时 ，全力确保了春耕备肥用肥；受疫情期间临时管控影响，腹地部分钢厂企业生产原材料告急，唐山港集团采取加大火车集疏港、转水疏港等措施，帮助客户解决了难题。与此同时，唐山港集团还及时调整航线; 业务，助力供应链、物流链畅通。今年 1 — 3 月份，唐山港京唐港区完成集装箱运量 45.5 万标箱，同比增长 7.4%。

  在近年来“宅经济”的趋势下，直播电商、生鲜外卖、即时配送等新业态的高速发展对我国仓储物流业提出了新的需求。

  近日，韵达潍坊产业园释放出10余万平方仓储资源，成为我国快递企业加注仓储物流市场的又一强有力信号。快递企业在满足自身分拨操作使用的同时，通过出租剩余仓储面积来盘活固定资产，有效反哺产业链上游下游电商、制造、三方、供应链企业，这种“自用+出租”的模式正在成为“宅经济”趋势下仓储物流业新的强有力增长点。

  随着新冠肺炎疫情防控常态化，“宅经济”迎来前所未有的拐点。在这个“宅着就是不给国家添乱”的时刻，直播电商、生鲜外卖、在线医疗、即时配送等新业态成了部分宅家一族的生活必需。商务部数据显示，2021年消费市场克服疫情带来的不利影响，呈现稳步恢复态势，展现出强大活力和韧性，全年网上零售额13万亿元，同比增长14.1%，占GDP比重超11%；线上消费带来快递业务量持续增长，据国家邮政局统计，全国快递服务企业业务量累计完成1083亿件，同比增长29.9%；下游仓储物流同迎利好，中国物流与采购联合会统计显示我国2021年物流保管费用达5.6万亿元，增长8.8%。可见，“宅经济”引发消费正在不断向下游传导，我国仓储物流业正迎来快递企业频繁加码。

  “宅经济”推动的以直播电商为代表的新消费具备复购率高、品类集中（服装、美妆、母婴、食品）、时效要求高等特点，从而对仓储物流提出了新需求。

  一是高效精准。商仓库具有SKU量大、批次多、商品规格差异大等特点，因此需要仓库能够非常精准地按照客户订单进行拣选打包，对仓储物流的订单作业效率及准确性方面要求都非常高。因此电商仓储客户往往借助AGV、5G工业互联网、物联网等软硬件设施设备，来打造“货到人”的智慧仓储管理系统，从而满足电商仓储订单密集化、进出库效率高、准确率要求高等特点。

  二是柔性化。和相对成熟的传统销售渠道相比，直播电商的销售额预控性较低，上亿销量爆款的出现结合双11与双12等各种大促，往往引来的订单数量的激增。因此电商仓储需要进行柔性化设计来满足短时间单量的起落。电商仓储需要在搬运、码垛、分拣等环节利用柔性化的仓储技术来更好地适应需求。

  三是流动性高。对比传统仓储通过持续性静态存储来满足经营需求，电商仓储货物进出库存在高周转特点，对于供应链快速流动性的需求更加迫切。因此需要在仓储基础设施设计上以更加开放、灵活、联通的形式来减少搬运、堆垛、短驳，并且提高分拣效率。

  四是前置化。电商小批量、多款式、快周转的需求特征，对供应链服务能力和配送时效要求越来越高。电商仓储客户纷纷将货品提前下沉来提升配送速度，比如在直播前就将产品分仓至靠近消费者的前置仓，以多仓发全国的方式提升配送速度。

  快递产业园依托于区域转运中心与快递全国网络，将凭借自身在电商方面的配送优势，顺理成章承接以上“宅经济”带来的仓储新需求。

  从2016年快递企业上市潮以来，我国头部快递企业拓宽融资渠道，业务量持续增加，在充足的现金流加持下，纷纷进行了转运中心直营化以及自建带有仓储功能的枢纽型园区，从而为进军仓储物流市场埋下伏笔。

  我国整体仓储物流市场一直以来呈现“一超多强”的竞争格局，即普洛斯占据30%左右的市场份额为主导，万纬、宇培、嘉民、易商、安博等玩家以5%-7%的市场份额占据市场强势地位。值得注意的是，快递企业通过持续拿地、开发、运营，正在逐步成为仓储物流市场的“新星”，加速释放海量仓源。

  近年来，随着国家对快递“两进一出”工程支持及对快递“畅通城乡经济循环、服务乡村振兴”作用的关注，以“通达系”与顺丰速运为代表的快递企业在全国重要交通枢纽频繁拿地，自建园区，并对外招商。韵达释放全国100余万平方高标仓资源，申通快递110亩苏南物流园获批，圆通速递总投资10亿的贵州智创园开工建设……我国快递企业基建潮提速，已建成高标仓资源保守估计在2000万平方米左右，成为我国仓储物流市场一股不容小觑的力量。

  相较于传统地产系玩家单纯租赁仓库，并提供一定增值服务的模式，快递企业园区在满足自身运输与分拨操作的同时，以极具性价比的价格面向社会进行仓库招商，有效盘活固定资产，并反哺电商、制造、三方、供应链企业，在仓储与快递联动的基础上，打通上下游、拓展产业链、营造生态圈，形成了我国仓储物流市场中独具特色的“快递模式”。

  像“滑滑梯”一样的U形滑道从二楼仓库延伸到一楼，大大小小的快递包裹不断从中滑落到一楼的交叉带分拣机上。在经过几次分流后，包裹直接被装入停在一楼月台旁的货车上。以上是某快递产业园仓库中的一幕。据了解，目前大大小小的云仓、供应链、以及三方物流公司不断迁入快递产业园新落成的仓库，形成围绕“电商-仓储-快递”产业链的产业聚集效应。

  为电商仓储定制化设计。相较于传统仓储园区以叉车、托盘、货架为主要作业单元，快递产业园以快递箱、集包袋、分拣机为要素进行作业，因此对于园区整体设计有不同的要求。比如，因仓库一楼分拣设备安装及高峰无间断作业的需求，快递产业园一楼是敞开式设计，并没有传统仓储园区樘口、提升门、卸货平台等设计，而是通过伸缩机进行装卸货。库与库之间通过连廊连接起来，方便各仓库货物输送到快递发出库统一装车发出。还有如上文所提，仓库二楼到一楼是由定制的U型滑道所连接。

  仓配一体化模式。区别于传统仓储园区以纯仓库租赁为主的服务模式，快递产业园接近90%的客户都是仓配一体化服务的。一方面，因为有较大快递发件量需求，快递产业园客户往往对快递价格较仓储价格更为敏感。通过入驻园区，客户可节省大量快递短驳费用。另一方面，园区要吸引目标客户入驻，需要在提供优质仓储服务的同时，解决客户单仓发全国或者多仓发全国的配送问题。

  小单元灵活化出租。普洛斯、安博等大型仓储园区往往以三千或五千平米为租赁单元，这对于体量相对小的客户会产生较大资金压力。由于为电商服务的云仓、供应链等目标客户往往规模较小，所以快递产业园以一千平为租赁单元，灵活运用围网进行单元分割，将数万平大型仓储面积拆分成目标客户可以接受范围。

  虽然仓储物流项目平均6-8%的投资净回报率（住宅2-3%，商业4-5%）让众多房企垂涎，但项目往往存在开发周期长、资金投入大、回收周期长的特点。一方面，银行贷款期限较短，无法与仓储物流项目通过长期经营来回笼资金的特性相匹配；另一方面开发商通过收取租金、提供增值服务来收回成本的时间过长，也无法通过类似住宅房产销售的方式实现资金快速回笼，因此催生了以房地产信托投资基金（REITs）为代表的资产证券化产品。

  随着我国2020年4月《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点相关工作的通知》的出台，明确规范了国内仓储物流项目REITs产品的合规性，为快递企业推动产业园规模化发展指明了方向。

  现阶段我国快递企业主导的仓储物流项目中，资金来源以自筹资金为主，通过REITs方式实现资金回笼的占比逐步扩大。快递企业往往初期通过自筹资金拿地并开发，在出租率达80%以上后通过金融机构发行REITs产品，将流动性较差的仓储物流资产份额化，并将租金收入与土地升值为核心的收益权分配给投资者，以资产证券化方式实现仓储物流项目的轻资产化运营。

  我国快递物流企业已启动对REITs项目的积极探索。如韵达设立“中信证券-韵达物流基础设施1-X号资产支持专项计划”，进一步拓宽公司融资渠道，盘活固定资产；京东物流地产集团与新加坡政府投资公司GIC合作共同成立了第二支物流地产基金（核心基金二期），基金用于收购现代化物流仓储设施；顺丰速运旗下丰泰产业园持有的“华泰佳越-顺丰产业园一期第3号资产支持专项计划”以自有产业园为标的募集资金；顺丰房托以香港、佛山、芜湖的三处仓储物流资产为投资组合上市募集数亿资金。快递物流企业对于我国不动产的证券化实践探索起到了开拓性作用，同时也利用该创新性的融资渠道为业务发展和资金循环铺平道路。

  《十四五规划》提到：“建设现代物流体系……统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设，完善国家物流枢纽”。仓储设施是商流与物流的交汇处，也是整个物流网络中的重要枢纽节点。加大仓储物流园区建设力度，对于提高我国物流运营效率、降低物流成本起到至关重要的作用。

  在近年来“宅经济”的趋势下，直播电商、生鲜外卖、即时配送等新业态的高速发展对我国仓储物流业提出了新的需求。为满足这一需求，头部快递企业凭借自身全国性网络、精准定位、创新性模式及资金充足等方面的优势，结合与国际接轨的融资渠道和国家政策的大力支持，势必将正在全国范围内加速布局高标准仓储设施，促进产业园提档升级，逐步晋升为我国仓储物流市场一股不可小觑的新生力量。

  自3月上海新一波疫情以来，在上海的物流人坚守岗位，在遵守防疫政策、执行安全消杀的同时，承担着物资通道的流通，保证民生物资供应。菜鸟等物流企业还为公益组织的物资运输提供了免费支持。

  4月5日，菜鸟城市配送司机尚杰跑了近三十个社区，配送了近万件物资，这是他近一周以来工作的“常态”，每天从早上9点工作到晚上10点，因为“不舍得”耽误一分一秒，尽快让居民拿到物资， 他连衣服都顾不得洗。“尚杰说，“大家都在坚守，我作为一名司机，在这个时刻选择躺平，选择闲下来的话会觉得对不起这个职业。”

  尚杰供职的菜鸟城市配送，在上海疫情反复以来，一直尽力保持运营，在当地相关部门的帮助下，菜鸟城配至今每天将盒马鲜生的蔬菜等民生物资配送至上百个社区。

  菜鸟城配的工作人员郑俊和刘涛文是上海本地人，为了方便配合团队进行物资调度，他们从家里搬进了酒店，除了配合团队保证上海城配体系维持运行外，还联合阿里巴巴集团资源，开展一些公益性配送。4月2日，菜鸟联合饿了么、阿里数字农业向社区老人和志愿者捐赠2000箱果蔬套餐。

  因疫情升级，位于上海嘉定的菜鸟商超仓，自3月13日起，就一直应要求处于临时封闭管控状态。为了保障正常发货，蔡后芬和丈夫张淮连在仓库里忙碌了大半个月，一直没有回家。这段时间， “最忙的时候，一天要打包1300多件商品。”蔡后芬说，“虽然和丈夫在一个仓库，但只有吃饭的时候才能见上一面。”

  菜鸟基于在上海的仓配资源，对政府机构抗疫物资及社会捐赠物资快速响应，义务支援这些物资的紧急配送。

  4月4日至5日， 在上海市民政局的统一指导下，菜鸟协助上海复星公益基金会等公益组织，将10万件隔离衣、口罩、护目镜等抗疫捐赠物资配送至上海十几个机构或社区。

  据了解，自今年1月份以来，菜鸟在西安、郑州、天津、吉林、香港等多个城市开展了应急配送，支持处理抗疫物资超过1000万件。此次上海疫情期间，菜鸟仓储、配送和菜鸟驿站等物流资源迅速聚合，共同守“沪”，保障民生。

  4月6日，上海市举行新冠肺炎疫情防控新闻发布会。发布会上，上海市商务委副主任刘敏表示，网传“快递、外卖要停”的消息不实。

  外卖平台骑手是本次全市生活物资保供的重要力量，在保障市民生活需求方面发挥了重要作用。全市主要外卖等电商平台每日骑手上岗人数约1.1万人。市商务委按照市防控办的有关要求，指导督促外卖等电商平台落实企业主体责任，做好各项疫情防控工作。加强对骑手的规范管理，做好岗前防护准备，加强配送环节的个人防护。骑手工作过程中戴好手套、面屏、口罩。

  上海市从4月6日开始，对外卖骑手等一线次核酸检测和一次抗原检测，结果阴性才能上岗。做好“人”“物”“场”同防。要求外卖电商平台做好各类场所、工具的消杀，组织外卖站点通过随申办App等申领“场所码”，做好人员健康管理等防控核查工作。同时，做好企业应急处置预案，一旦出现检测异常人员，及时组织相关人员转运和场所消杀，争取尽快恢复运营。

  4月7日，京东集团宣布，京东集团总裁徐雷出任京东集团CEO，将负责日常运营管理，向京东集团董事局主席刘强东先生汇报；刘强东将把更多精力投入到长期战略设计、重大战略决策部署、年轻领军人才培养和乡村振兴事业中。

  京东表示，自创业伊始，京东集团十九年来始终紧跟时代步伐、坚持正道商业价值观、坚定不移的走新型实体企业的发展路径，2021年，京东集团营业收入已近万亿，有40多万名员工，各项业务高质量发展，具备了相对稳定的抗周期能力，正在创造越来越大的价值。正确的长期战略设计和重大战略决策部署，将是京东集团在面对不断变换的行业环境和激烈的市场竞争中，确保公司发展路径不跑偏、持续创造社会价值的基本保障。

  目前，京东集团人才济济，已经形成了众多结构合理、梯次有序的管理梯队，涌现出一大批价值观正、管理能力强、业务素质好、年富力强的优秀管理者，而这将为京东的长期发展提供源源不断的动力，目前，京东集团80后管理者占比已达到91%，正在成为京东集团的中坚力量。

  徐雷是在京东成长起来的代表性领军人才，自加入京东十余年尤其是2018年7月担任京东零售CEO以来，确立了“以信赖为基础、以客户为中心的价值创造”的京东零售经营理念，连续三年带领零售业务实现高质量增长；自2021年9月任京东集团总裁以来，对于各业务板块的日常运营和协同发展做出了突出的贡献。

  与此同时，经过三年多的运转，由各业务板块、职能体系负责人组成的战略执行委员会（SEC）和集团几十位一线业务部门负责人组成的战略决策委员会（SDC）已经形成了良好的集体决策和快速响应机制。

  京东还称，未来，在正确的长期战略设计和重大战略决策部署下，徐雷将率领经营管理层继续带领京东集团高质量、可持续发展，为用户、为行业、为社会创造更大的价值。